Karim continue de brader le Sénégal à ses "amis"

Le Port de Dakar « offert » à Dubaï Port World: Karim Wade indexé par les dockers

Aujourd'hui, les dockers du Port autonome de Dakar organisent un sit-in au môle 8 à côté de Bel-Air. Ces agents sont inquiets pour leurs emplois depuis qu'ils ont été informés que le Pad pourrait être racheté par le groupe Dubaï Port World dans des conditions « nébuleuses », soutient un agent. Les travailleurs engagent un combat dont l'issue va certainement se régler entre lobbies.

Le contrôle du Port autonome de Dakar est actuellement devenu un grand enjeu. Car, des milliers d'emplois sont suspendus au choix du prochain acquéreur. C'est cet enjeu qui est l'origine du sit-in des dockers aujourd'hui, à 8 heures, au môle 8 en face de Bel Air. En effet, suite à l'appel d'offres, un choix s'est déjà fait sur le futur acquéreur. Mais, notre source d'annoncer qu'il se serait opéré dans des conditions qui n'obéissent à aucune transparence. Néanmoins, cela ne semble aucunement inquiéter les autorités portuaires qui procèderont dans les jours à venir au règlement de la consultation, qui prévoit une discussion approfondie avec le Dubaï Port World, qui est arrivé 1 er dans le choix effectué. Et notre source de poursuivre que les discussions porteront sur le cahier des charges confectionnés par l'Etat. Une discussion qui semble être une formalité, parce que, poursuit notre source proche du dossier, le « Dubaï Port World est parrainé par Karim Wade, fils du président de la république, qui a effectué récemment une visite dans ce pays ». Une information difficile à vérifier, actuellement, à cause du séjour de Karim Wade en France. Quand même, D ubaï port World est déjà à quai au Port autonome de Dakar. Adjudicataire provisoire qu'il est de la concession du terminal à containers. Elle rappelle même l'émission de la Rts (… ) à laquelle Karim Wade était l'invité. Le président de l'Anoci avait révélé que ce groupe Dubaï Port World s'engageait à réaliser aussi le port dit du futur, pour un coût de 200 milliards de francs Cfa. Les groupes Maerks et Getma qui viennent respectivement en 2è et 3è position n'ont aucune chance.

Et le groupe Bolloré dans cette affaire ?

Au Port autonome de Dakar, on soutient que le groupe Bolloré a été disqualifié suite à l'appel d'offres lancé, même si cette révélation n'est pas la version officielle. Alors qu'il est le plus professionnel de tous les postulants, déclare une source proche du dossier. Ce qui rend encore plus grande l'inquiétude des agents. Ainsi, au nombre de 2500 dont 1500 dockers, le groupe Bolloré compte plus de 80 % de ce lot d'agents. C'est la raison pour laquelle, les agents du Port autonome de Dakar redoutent que le Dubaï Port World ne remette en cause leurs emplois, avec la probable arrivée d'employés indiens taillables et corvéables à souhait, et qui sont la main d'œuvre privilégiée de ce grand groupe. D'où un lobbying intense qui se mène actuellement, pour casser ce qu'ils considèrent comme le « forcing » d'un lobby. Il n'est pas exclu que la question de l'adjudication soit abordée aujourd'hui à Paris, à l'occasion de l'audience que le président Français va accorder à Me Wade à l'Elysée. En effet, Nicolas Sarkozy est très lié au président du groupe Bolloré, qui lui avait prêté son avion juste après son élection à la magistrature suprême française. En effet, Bolloré à travers ses filiales au Sénégal pèse 13 milliards de salaires/an, et verse plus 60 milliards de taxes annuelles au Sénégal. Autant d'arguments que compte exposer ce groupe pour rester au Pad. En attendant, les travailleurs ne baissent pas les bras. Et le sit-in d'aujourd'hui pourrait être le début d'une confrontation entre agents portuaires et de puissants groupes de pression au sein de l'Etat. Une bataille qui ne fait que commercer…